Saintélyon 2013 : les derniers conseils - Le Blog des 3D Trail

A quelques jours de la 60ième Saintélyon, il est intéressant de rappeler quelques conseils utiles...

Bien sur, il ne faut surtout pas effectuer de grosses séances d'entrainement : vous ferez une bonne course parce que vous avez effectué de bonnes sorties sur les semaines précédentes, pas en s'entrainant trop fort la dernière semaine. Vous pouvez faire un dernier bon footing ce jeudi mais il est principalement temps de se reposer : privilégiez seulement un footing cool de 30 à 45 minutes, avec éventuellement 5-6 courtes accélérations. Il faut arriver en forme et parfaitement reposé la nuit J !

Il faut absolument manger correctement les derniers jours, en privilégiant les sucres lents (voir nos conseils diététiques). Le vendredi soir et samedi (midi et soir) avant la course, revenez à une alimentation quotidienne normale et légère pour éviter de surcharger votre estomac et ainsi avoir une digestion plus compliquée. Evitez tous les aliments difficile à digérer. Les abus de tout genre doivent être proscrits !

De bonnes nuits sont essentielles, dormez beaucoup durant cette fin de semaine. Toute la course s'effectuant de nuit, il faut ainsi éviter de s'endormir en courant ! Même si vous êtes habitués à veiller tard, cela peut arriver avec la fatigue musculaire et les troubles digestifs.

Vérifiez plusieurs fois votre sac, le matériel obligatoire (couverture de survie et fonctionnement optimal de la frontale). N'oubliez pas vos chaussures !

La météo sera bien froide. Le réglement impose donc 3 couches vestimentaires. Nous vous conseillons même de prendre la première couche en doublon avec un change dans votre sac, pour vous changer en cours de nuit. Pensez aux gants, bonnets, buff (autour du cou).

L'accessoire le plus important pour cette course est bien sur la frontale ! Prévoyez des piles neuves et une frontale efficace pour bien voir. Si votre frontale les acceptent (ce qui est le cas des frontales récentes), optez pour des piles lithium : plus légères et insensibles au froid.

Bien sur, ça va partir vite devant, très vite, trop vite, et même si on vous dit de ne pas partir trop rapidement, on a tendance à suivre le flot des coureurs. Essayez donc de vous modérer dès le départ, allez à votre rythme, restez dans votre bulle sur les premiers kilomètres, vous aurez le temps de forcer dans la deuxième partie du parcours, plus roulante. Et c'est là que vous aurez le plus besoin d'énergie et que vous pourrez gagner le plus de temps sur votre objectif (ou en perdre bien sûr !!!).

Et n'oubliez jamais le principal : faites vous plaisir avant tout et profitez de cette ambiance incomparable !
Bonne course à tous les participants.

Comments

[Manu]

La ligne droite est tracée, y a plus qu'à....
Reste à retirer le dossard sans bouchon !! et prendre la navette aussi sans bouchon.

[Rémy]

Et oui, c'est bientôt là... Et après l'épreuve des dossards et de la navette, il faudra aussi avancer sur la glace sans bouchon...


A samedi.